www.vietnamera.fora.pl

W. Kilgore

Sądzę, że oddzielenie broni osobistej i tej większego kalibru od wyposażenia, jest dobrym pomysłem, ze względu na rozległość tematu.

Yankee Air Polack

dokładnie przecież pod ten temat możemy jeszcze sprzęt motorowy [morski, lotniczy] w końcu to tez jest uzbrojeniem Wink

W. Kilgore

Zacznę może od legendy Smile

M-16. W ostatnim czasie rozglądałem się za repliką tej broni i trochę się zastanawiam co nam sprzedają w internecie, tzn. na tej stronie [link widoczny dla zalogowanych]
podają, że jest to m16 wersja a1. Z tego co wyczytałem, to wersja a1 powinna mieć krótszy magazynek, taki jak tu:
[link widoczny dla zalogowanych]
Choć nie nazwałbym tego też a2, bo (jeżeli tak to się nazywa) okładki lufy są gładkie jak w a1.

Yankee Air Polack

co de emki i jej magazynków

magazynek 20 nabojowy [krótki] był pierwszy i został wprowadzony wraz z M16 E1. Dopiero na przełomie lat 60' i 70' [1967] wprowadzono "długie" 30 nabojowe magazynki wraz z M16 A1

Francis

Z tym, że długie magazynki w Wietnamie widziano tylko raz - podczas ewakuacji ambasady w Sajgonie.

W. Kilgore

Znalazłem na allegro coś takiego:
[link widoczny dla zalogowanych]
moje pytanie, czy wiedząc, że jest to kopia, tak wyglądały pasy do m-16 używanych w Wietnamie?

malcolmx

i ktoś tutaj uważa za nipoważne moje stopnie he he he
mam nadzieje ze tego nie kupiłeś
chyba że chcesz podpiac to pod SKS-A ,choc niczego to nie przypomina
ta wersja jest cholernie daleka nawet od pasa do garanda z drugiej wojny

proponuje zajrzeć tutaj z błachostkami
to uprości bardzo wiele Smile

[link widoczny dla zalogowanych]

malcolmx

na marginesie ,pierwszy 30round mag pojawił sie na przełomie 68,69 ,a wersja A1 była troszkę wcześniej ) D

Yankee Air Polack

co do długich magów [link widoczny dla zalogowanych]

a dokładnie to biega mi o to zdjecie z emki An Khe [link widoczny dla zalogowanych]

malcolmx

zastanawia mnie tylko z tytułu albumu 65-66
jest to fizycznie niemożliwe,ani długi magazynek ani m16a1
a tu mały rarytasik
[link widoczny dla zalogowanych]

Yankee Air Polack

no wlasnie w tym szkopuł [pewnie błąd admina str]

Montagnard

Co do długich magów, to powstały one już na początku 1965 (pierwsze długie ładowniece sa datowane na 1966) ale dopiero w 1969 zostały "ustandaryzowane".